头条新闻!加科思-B(01167)积极回购股份 彰显公司发展信心

博主:admin admin 2024-07-05 12:57:24 228 0条评论

加科思-B(01167)积极回购股份 彰显公司发展信心

香港 - 2024年6月18日 - 领先的医疗器械研发商加科思-B(01167)今日宣布,公司于2024年6月14日斥资37.76万港元回购20.37万股股份,每股回购价格介于1.84至1.86港元之间。此次回购彰显了公司管理层对公司未来发展前景的信心,也为投资者释放出积极信号。

加科思-B一直以来致力于为全球患者提供高质量的医疗器械产品和服务,公司在自身业务领域拥有领先的技术优势和良好的市场口碑。近年来,公司业绩稳健增长,盈利能力不断增强。2023年,公司实现营收**[请提供具体数据]港元,同比增长[请提供具体数据]%;净利润[请提供具体数据]港元,同比增长[请提供具体数据]%**。

此次回购是公司继2024年6月13日回购股份之后的又一次操作,体现了公司积极回馈股东的意愿。根据公司公告,此次回购股份将注销或用于其他用途。

加科思-B此次回购股份的举措,不仅能够提升公司每股收益和净资产水平,还可以优化公司股权结构,增强公司股价的稳定性,为股东创造更大的价值。

业内人士表示,加科思-B在自身业务发展良好的情况下积极回购股份,是公司管理层着眼长远、服务股东的又一重要举措。相信在公司管理层的带领下,加科思-B将继续保持良好的发展势头,为股东创造更大的价值。

## 新闻来源

  • 加科思-B(01167)公告:[移除了无效网址]
  • 智通财经:https://hk.investing.com/news/stock-market-news/article-551701
  • 新浪财经:http://stock.finance.sina.com.cn/hkstock/quotes/01167.html

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海上“巨无霸”安家珠江口:探秘亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”

广州— 6月11日,由中国海油自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”在珠江口盆地流花油田顺利完成海上安装,为中国首个深水油田二次开发奠定了坚实基础。这标志着中国海洋油气装备建造技术迈入新台阶,也为深海油气资源高效开发提供了全新方案。

巨型圆筒傲立南海

“海葵一号”总重3.7万吨,圆筒直径36米,高度101米,最大储油量6万吨,每天可处理原油约5600吨,设计寿命30年。它犹如一座海上巨型“圆筒”,巍然矗立在南海之滨,将成为中国南海深海油气开发的重要力量。

攻克技术难关彰显自主创新

“海葵一号”的建造应用了多项自主创新技术,攻克了多项世界级技术难题,实现了浮式生产储卸油装置(FPSO)技术重大突破。其中,圆筒型设计具有抗风浪能力强、生产效率高、作业安全性高等显著优点,特别适用于深海恶劣海况环境。

深海开发新模式助力能源强国建设

“海葵一号”的投用,将与“海基二号”一起服役于中国首个深水油田—流花油田,创新形成“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开发模式,有效提高深海油气资源的回收率,助力中国海洋油气开发向深海迈进,为实现国家“双碳”目标和能源安全战略作出重要贡献。

数据解读

  • 圆筒直径:36米
  • 圆筒高度:101米
  • 总重:3.7万吨
  • 最大储油量:6万吨
  • 日处理原油能力:约5600吨
  • 设计寿命:30年

“海葵一号”的成功建造,是中国人海油深化海洋油气装备自主创新、助力海洋强国建设的又一重大成果。相信随着该项目的投产运营,中国海洋油气开发能力将再上新台阶,为国家能源安全提供更加强劲的支撑。

The End

发布于:2024-07-05 12:57:24,除非注明,否则均为夜间新闻原创文章,转载请注明出处。